
Comme le ministre des Transports l’avait promis au député du Cantal, le train de nuit Aurillac-Paris fonctionne désormais sur une fréquence quotidienne depuis le 4 juillet et le restera toute l’année.
Depuis sa remise en service en décembre 2023, la ligne de train de nuit entre Aurillac et Paris ne fonctionnait que les week-ends et durant les vacances scolaires et devait évoluer vers une liaison quotidienne. C’est chose faite depuis le 4 juillet, comme l’avait promis Philippe Tabarot, ministre des Transports, le 5 février dernier à l’Assemblée nationale en réponse à une question de Vincent Descoeur, député du Cantal, devant la Commission du développement durable et de l’aménagement du territoire.
« Il aura fallu une forte mobilisation des parlementaires cantaliens pour obtenir de l’Etat qu’il tienne sa promesse », souligne Vincent Descoeur qui, dans une tribune publiée par « Le Trombinoscope », se félicite du renouveau des trains de nuit, qui connaissent un succès « au-delà des espérances ».
« Si la relance des trains de nuit s’est heurtée à des réticences, voire un certain scepticisme, force est de constater qu’elle est un succès, malgré des dysfonctionnements qui n’ont manifestement pas dissuadé les voyageurs d’utiliser ce mode de transport. Le train de nuit répond donc à une demande et semble promis à un vrai renouveau pour peu que les investissements suivent et qu’une amélioration de la qualité du service soit recherchée », écrit-il notamment, en faisant le constat que, pour sa première année d’exploitation, la ligne de train de nuit entre Aurillac et Paris a accueilli 20 000 voyageurs.